El Campello se encuentra en la costa, justo al norte de la ciudad de Alicante, y el tranvía es el primer aspecto a destacar. Dos líneas del TRAM d'Alacant prestan servicio a la localidad: la línea 3 termina aquí y llega hasta Luceros, en el centro de Alicante, mientras que la línea 1 continúa por la costa hacia Benidorm. Hay una estación en el centro urbano y varias paradas más a lo largo de las playas. La red tiene incluso sus talleres aquí. Pocas localidades de esta costa cuentan con una conexión ferroviaria de ningún tipo.
El municipio ha crecido de 27.356 a 31.419 habitantes en diez años. Alrededor de una quinta parte son extranjeros, y esa mezcla es la clave: los grupos más numerosos son el francés, el británico, el italiano, el ucraniano y el argelino, todos de tamaño similar, seguidos de rusos, rumanos, colombianos, neerlandeses y argentinos. Ninguna nacionalidad es hegemónica. No es un enclave británico, ni tampoco alemán.
El mercado inmobiliario requiere cautela. En cinco distritos se publican precios de venta y la diferencia entre ellos es el factor más determinante a la hora de comprar aquí. Playa Muchavista, en cifras récord, pide casi el doble que Campello Pueblo, el casco antiguo. La cifra municipal aumentó alrededor de un dieciseisavo durante el año hasta julio de 2026, un ritmo mucho más lento que el del año anterior. Desconfíe del precio medio y elija primero un distrito.
El veredicto
Lo bueno es real. Lo malo también. Ambas cosas importan más de lo que admite cualquier folleto.
Dos líneas de tranvía y una estación céntrica
La línea 3 termina en El Campello y llega hasta Luceros, en el centro de Alicante, y la línea 1 continúa hasta Benidorm. Hay paradas a lo largo de las playas. Pocas localidades de este tamaño en las costas españolas disponen de algo así.
Salida propia en la autopista AP-7
La salida 67 dota a El Campello de su propio peaje. El ayuntamiento sitúa Alicante a diez kilómetros, el aeropuerto a quince y Benidorm a treinta, por lo que el acceso por carretera está a la altura del ferroviario.
Una capital de provincia y un aeropuerto cercanos
La ciudad de Alicante está a diez kilómetros y el aeropuerto de Alicante-Elche a quince. La localidad se encuentra plenamente integrada en el área de transporte metropolitano de Alicante, que unifica los autobuses urbanos de la capital, los servicios interurbanos y las líneas de tranvía.
Población extranjera diversa, no un enclave
Alrededor de una quinta parte de los residentes son extranjeros, pero los grupos más numerosos (franceses, británicos, italianos, ucranianos y argelinos) son de un tamaño similar. Ninguna nacionalidad es hegemónica, algo poco común en esta costa.
Un yacimiento arqueológico de gran relevancia
La Illeta dels Banyets conserva restos que abarcan desde el Eneolítico y un asentamiento comercial íbero hasta una villa romana con viveros excavados en la roca. El Ministerio de Cultura lo incluye entre los cien paisajes patrimoniales de España.
Un municipio, casi dos mercados inmobiliarios distintos
Playa Muchavista pide casi el doble que Campello Pueblo, y otros tres distritos se reparten el espacio intermedio. El precio medio municipal no refleja casi nada de lo que se puede comprar en realidad, así que valore el distrito, no el municipio.
El mercado se ha enfriado notablemente este año
Los precios de venta subieron alrededor de un dieciseisavo en el año hasta julio de 2026, tras un crecimiento mucho más rápido el año anterior. Se ha enfriado, no estancado, pero no es para quien busque beneficios rápidos.
Sin tren de cercanías, solo tranvía
El tranvía no es la red de Cercanías, y El Campello no forma parte de ella. El tranvía va adonde va el tranvía: a Alicante y a la costa en dirección a Benidorm, y a ningún otro sitio.
El hospital está fuera del municipio
El Campello pertenece al departamento de salud de Alicante - Sant Joan d'Alacant. El municipio cuenta con un centro de salud integrado y consultorios auxiliares en Playa Muchavista y Els Poblets - Coveta, pero la atención hospitalaria exige desplazarse.
Es, en la práctica, una zona residencial de Alicante
A diez kilómetros de la capital, dentro de su área de transporte y en su red de tranvía. Si buscaba una localidad autónoma, con su propia entidad y vida laboral, esta no lo es del todo.
Nota del editor
Recomendamos El Campello encarecidamente para un perfil de comprador muy concreto: alguien que busque playa y una comunidad internacional mixta, que trabaje o viaje en avión con frecuencia y que no quiera depender del coche. Dos líneas de tranvía, una salida de autopista y un aeropuerto a quince kilómetros de distancia son una combinación que pocos lugares de las costas ofrecen. Pero no es un destino que recomendaríamos a todo el mundo. Si busca una localidad autónoma con entidad propia, sepa que esto es una zona residencial de Alicante y la sensación es esa. Si lo que quiere es la vida urbana en sí, compre en Alicante y ahórrese el trayecto. Si busca más servicios, más restaurantes y más actividad durante todo el año en la misma línea de tranvía, Benidorm, el final de la línea 1, ofrece servicios que ninguna población del tamaño de El Campello posee. Si prefiere un lugar más tranquilo y alejado de una gran ciudad, considere Dénia o Altea. Y antes que nada, consulte las cifras por distritos: Muchavista y el casco antiguo son prácticamente dos mercados distintos bajo un mismo nombre.
Actualizado 2026-08-30
Dónde vivir y qué esperar en cada rango de precio.
La larga playa que se extiende hacia Alicante, el distrito más caro del municipio con diferencia y en cifras récord. Pide casi el doble que el casco antiguo, lo que constituye el factor más determinante a la hora de comprar aquí.
La fachada marítima del pueblo, entre el centro y la arena, con paradas de tranvía a lo largo de ella. Es el segundo distrito más caro y la zona de El Campello donde la playa y el día a día del pueblo se encuentran.
Las calas y las viviendas en la ladera en el extremo norte del municipio, lejos de las largas playas. Es más tranquilo que el paseo marítimo y con un precio inferior, con una costa dividida en pequeñas ensenadas en lugar de arena.
El tramo respaldado por acantilados alrededor de Cala Lanuza, que obtuvo por primera vez la Bandera Azul en 2026. Se encuentra entre los que más han subido de precio en el municipio, y todavía está muy por debajo de los distritos de playa en cuanto a precio.
El casco antiguo detrás del paseo marítimo. Es, con diferencia, el distrito más barato y el que ha experimentado la subida de precios más lenta de los cinco. Cuesta poco más de la mitad que Playa Muchavista, dentro del mismo pequeño municipio.
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